차량의 주요 매개변수
| 트럭 모델 | SX32556T404 X3000 5.8m 덤프트럭 |
| 드라이브 폼 | 6*4 |
| 택시 | X3000 중형 평지붕 캡 (지붕 디플렉터 없음) |
| 엔진 | WP10.380E22 |
| 전염 | 12JSD200T-B-철 케이스 - QH50 |
| 앞 차축 | HD9.5T 전륜 액슬 |
| 뒷축 | 16T HD 이중 감속 차축 - 5.92 |
| 보류 | 앞뒤 멀티 리프 스프링, 메인 리프 4개 + 주행 볼트 4개 |
| 연료 탱크 | 400리터 알루미늄 합금 연료 탱크 |
| 타이어 | 12.00R20 타이어 |
| 공기 필터 | 오일 욕조 공기 필터 |
| 기타 섀시 구성 | 에어 서스펜션 운전석 / 전동 및 열선 내장 사이드미러 / 전자식 자동 온도 조절 에어컨 / 전동 윈도우 / 수동 틸트 스티어링 휠 (캡 틸트) / 램프 보호 그릴이 있는 금속 범퍼 / 3단 승하차 발판 및 중앙 도어 잠금 장치 / 표준 배기 시스템 / 다기능 스티어링 휠 (크루즈 컨트롤 제외, 버튼만 유지) / 라디에이터 보호 그릴 / 테일라이트 보호 그릴 / 165Ah 무보수 배터리 / 4점식 유압식 캡 마운트 / SHACMAN 로고 / 영문 표기 / 스틸 에어 탱크 / 후진 경고음 / 2kg 소화기 / 주차용 고임목 / 텔레스코픽 샤프트 컨트롤 / 주간 주행등 (DRL) / 듀크 옐로우 (차체 색상) |
| 신체 구성 | 5800*2300*1500 (덤프 본체 크기) / 바닥 두께: 8mm / 측면판 두께: 6mm / 리프팅 방식: 전방 리프팅 / 실린더 모델: 180 / 덤프 본체 구조: 격자형 (천자형) / 덤프 본체 색상: 듀크 옐로우 |
제품 특징 및 장점
1. 강력한 전력 성능
웨이차이 WP10.380E22 엔진을 장착한 이 차량은 배기량 9.726리터, 정격 출력 279kW(380마력)를 자랑하며, 다양한 복잡한 도로 조건에서도 운송 요구를 충족할 수 있는 충분한 동력을 제공합니다.
2. 효율적인 전송
Fast 12JSD200T-B-QH50 변속기와 조합된 이 변속기는 높은 변속 효율과 부드러운 변속감을 자랑합니다. 엔진과 원활하게 협력하여 동력을 바퀴에 효율적으로 전달함으로써 차량의 전반적인 성능을 향상시킵니다.
3. 뛰어난 하중 지지력
Hande 16톤 MAN 2단 구동축(속도비 5.92)을 채택했습니다. 850×300(8+7)mm 프레임, MAN 9.5톤 전륜축, 그리고 4개의 메인 리프와 4개의 라이딩 볼트(상용차 서스펜션에서 리프 스프링을 고정하는 데 사용되는 일반적인 용어)로 구성된 전후방 멀티 리프 스프링 서스펜션을 장착했습니다. 타이어 규격은 12.00R20입니다. 전체 구조가 견고하고 뛰어난 하중 지지력을 갖추고 있어 중량물 운송 작업에 적합합니다.
4. 믿을 수 있는 제동 안전성
APU와 오일-수분리기의 2단계 필터링 및 이중 구동 릴레이 밸브를 특징으로 하는 이중 회로 압축 공기 브레이크 시스템을 장착하여 더욱 빠르고 짧은 제동 거리를 제공합니다. 또한 엔진 압축 브레이크(Jacob 브레이크 및 Youshun 브레이크)와 연동하여 사용할 수 있습니다. 차량의 총 제동력은 275kW에 달하여 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있는 제동을 보장하고 주행 안전을 효과적으로 확보합니다.
5. 양호한 통행성
범퍼의 최저 지상고는 750mm이고, 전륜축의 최저 지상고는 320mm입니다. 충분한 공기 흡입구는 열 방출 시스템의 효율을 크게 향상시켜 복잡한 도로 조건에서도 차량이 원활하게 주행할 수 있도록 합니다. 전방 충돌 방지 장치는 주행 안전성을 더욱 강화합니다.
6. 뛰어난 주행 및 승차감
운전실은 이중 밀폐 스트립, 고효율 소음기, 텔레스코픽 샤프트 변속 장치를 채택하여 먼지와 소음 유입을 크게 줄였습니다. 운전석은 댐핑 조절 기능이 있는 다단계 조절식 에어 서스펜션 시트입니다. 경쟁 제품 대비 더욱 복잡한 작업 환경에 적합하며 운전자와 승객에게 편안한 휴식 공간을 제공합니다.
7. 상체 운동의 뚜렷한 이점
상부 차체(덤프 트럭 적재함)의 주요 부분은 주로 내마모성 강판으로 제작되어 무게가 기존 모델보다 3톤 가벼워졌습니다. 이를 통해 고객의 적재 요구 사항을 충족하는 동시에 덤프 트럭의 과적 위험을 효과적으로 줄이고 연료 소비를 절감하며 작업 효율을 향상시킬 수 있습니다.
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